Camió-de costat alt usat
Alguna vegada s'ha caigut càrrega com ara gra, maons o fins i tot bestiar a mig-viaje perquè les baranes laterals eren febles? O heu gastat massa en un tràiler nou només per trobar que no està construït per a carreteres accidentades? Aquests remolcs de camions-alts usats estan construïts per resoldre exactament aquests maldecaps.
Introducció al producte
Camió-de costat alt usat
Alguna vegada s'ha caigut càrrega com ara gra, maons o fins i tot bestiar a mig-viaje perquè les baranes laterals eren febles? O heu gastat massa en un tràiler nou només per trobar que no està construït per a carreteres accidentades? Aquests remolcs de camions-alts usats estan construïts per resoldre exactament aquests maldecaps.
Per què aquests camions-de costat alt usats estan construïts per al vostre treball real
Ometem el màrqueting de luxe i parlem dels detalls importants:
- Es tracta de remolcs d'estaca-resistents amb rails d'acer reforçat. Sense pals tambaleants, sense pestells rovellats-tots els rails i frontisses són gruixuts, estan soldats i estan dissenyats per aguantar càrrega pesada i solta.
- Hem inspeccionat completament totes les unitats: eixos, frens, suspensió i fins i tot les taules del terra. Les peces desgastades es substitueixen, les soldadures febles es reforcen, de manera que no us quedeu enganxat amb problemes ocults.
- El disseny de la gàbia alta significa que podeu apilar bosses de gra o transportar equips alts sense preocupar-vos per vessaments o caigudes.
- Aquests camions-de costat alt no són només "remolcs vells". Són cavalls de batalla provats, totalment preparats per mantenir la vostra càrrega segura en cada carrera.
Especificacions bàsiques
|
Paràmetre |
Detalls |
|
Nom del producte |
Camió-de costat alt usat |
|
Tipus |
Remolc d'estaca de 3 eixos |
|
Longitud de la coberta |
13 metres |
|
Amplada de la coberta |
2,55 metres |
|
Alçada de la gàbia |
1,8-2,2 metres |
|
Càrrega útil |
40 tones |
|
Eixos |
3-eixos pesats |
|
Suspensió |
Suspensió mecànica |
|
Frens |
Sistema de fre d'aire |
|
Característiques |
Baranes reforçades, tancaments de doble porta, punts d'ancoratge- |

Punts de venda bàsics
- La càrrega es manté segura:Els rails alts reforçats eviten que les càrregues soltes es moguin o caiguin, fins i tot en carreteres accidentades.
- Construït resistent:Construcció d'acer gruixuda, amb totes les soldadures i frontisses revisades i reforçades durant la nostra inspecció.
- Totalment servit:Els frens, els eixos i la suspensió s'inspeccionen i es reparen, de manera que no haureu d'arreglar res quan arribi.
- Versàtil:Perfecte per a cereals, materials de construcció, pinsos per al bestiar i càrrega general a granel.
Resolució de problemes comuns i solucions ràpides
Solucions senzilles per als problemes més habituals que trobareu a la carretera:
Els pestells de les portes no romandran tancats
Causa: òxid o restes al mecanisme de la frontissa.
Solució: netegeu el pestell i ruixeu amb greix-resistent per mantenir-lo en moviment.
Els rails es balancegen lleugerament
Causa: cargols solts a la base dels pals del rail.
Solució: utilitzeu una clau anglesa per estrènyer els cargols. Els comprovem durant la inspecció, però es poden afluixar amb el temps.
Els frens se senten suaus
Causa: Aire a les línies de fre.
Solució: sagneu l'aire del sistema en una botiga local. És un treball ràpid i restaurarà la sensació de frenada ferma.
Els pneumàtics es desgasten de manera desigual
Causa: eixos mal alineats.
Solució: obteniu un servei d'alineació ràpida per igualar el desgast dels pneumàtics i allargar la vida útil dels vostres pneumàtics.

Etiquetes populars: camió-de costat alt utilitzat, Xina va utilitzar fabricants, proveïdors, fàbrica de camions-altes
Potser també t'agrada
Enviar la consulta










