Quins són els mètodes d'ús del semi-tràiler?

Com es pot convertir un semi-remolc en un semi-lleuger? El semi-remolc lleuger és un dels nous remolcs, que canvia el pes i el volum de conducció del semi-remolc normal en el disseny i redueix tot el pes del semi-normal, per la qual cosa s'anomena semi-remolc lleuger. En resum, és més lleuger que un cotxe normal. Per reduir el pes del semi-remolc i fer-lo més lleuger, podeu utilitzar els mètodes següents.

1. Reduir el gruix de la placa. Així, el pes del semi-remolc es redueix en conjunt, i també té una bona tenacitat i resistència a la fatiga. Acer d'alt estàndard, amb alta resistència, bona tenacitat, resistència a la fatiga, bona elasticitat de l'acer i recuperació automàtica després de la flexió i descàrrega de vehicles pesants;

2. Reduïu el pes del coixinet de l'eix posterior. L'eix i la suspensió s'apropen ara a les dues tones, de manera que hi ha ponts lleugers, frens de disc, quatre molles de fulla, noves puntes d'elevació, pneumàtics de buit, pneumàtics senzills, etc.

3. a més, l'eix posterior de suspensió, que es coneix com l'últim eix, es pot aixecar quan no s'utilitza, reduint el consum d'oli, etc.

4. Suspensió variable. Es pot adoptar la suspensió de la bossa d'aire, que té poques aplicacions i un preu relativament elevat (no utilitzat pels usuaris generals);

5. El nou acer lleuger pot reduir el pes dels accessoris. Reduïu el pes del para-xocs, la xarxa de protecció lateral, el bastidor de pneumàtics de recanvi de malla, la caixa d'eines, el bastidor de lona, ​​etc.