Camió-bolquet posterior
video
Camió-bolquet posterior

Camió-bolquet posterior

Alguna vegada s'ha aturat un projecte de construcció perquè el vostre camió bolquet no podia suportar la càrrega, s'ha quedat encallat al fang o s'ha avariat a mig -torn? Fart de camions nous que costen una fortuna o d'usats poc fiables que us decepcionin? Aquest-bolsador posterior està dissenyat per a condicions extremes, dissenyat per suportar càrregues pesades a la mineria, les pedreres, la construcció i el transport de materials a granel.

Introducció al producte

 

Camió-bolquet posterior

 

Alguna vegada s'ha aturat un projecte de construcció perquè el vostre camió bolquet no podia suportar la càrrega, s'ha quedat encallat al fang o s'ha avariat a mig -torn? Fart de camions nous que costen una fortuna o d'usats poc fiables que us decepcionin? Aquest-bolsador posterior està dissenyat per a condicions extremes, dissenyat per suportar càrregues pesades a la mineria, les pedreres, la construcció i el transport de materials a granel. Basat en el provat xassís HOWO TX (CNHTC), ofereix una potència fiable, una durabilitat robusta i uns costos operatius baixos-ideal per als operadors de flotes i contractistes de tot el món.

 

Especificacions bàsiques

Paràmetre

Detalls

Nom del producte

Camió-bolquet posterior

Model

Volquet Sinotruk Howo 8×4

Condueix

8×4

Motor

Weichai Diesel, 371 CV

Transmissió

Manual de 12 velocitats

Mida del llit d'abocament

5.8m × 2.3m × 1.8m

Càrrega útil

25-30 tones

distància entre eixos

3800+1400 mm

Sistema hidràulic

Cilindre elevador telescòpic

Frens

Frens de disc d'aire amb ABS

Kilometratge

100.000–200.000 km

Reforma

Ajustament complet del motor-, servei hidràulic, substitució de frens i actualització estètica

 

1

product-1200-800

 

Els nostres avantatges d'exportació

  • Transparència total:Compartim tots els registres de reparacions amb tu-què hem arreglat, què hem substituït i quan. Sense sorpreses quan arriba el camió.
  • Documentació completa:Ens encarreguem de tota la documentació d'exportació, incloses les factures comercials, les llistes d'embalatge, els coneixements d'embarcament i els informes d'inspecció, per a un despatx de duana sense problemes al vostre port.
  • Enviament segur:Els camions es netegen, es tracten anticorrosió i es fixen als vaixells Ro-Ro amb amarres resistents-per evitar danys durant el trànsit.
  • Assistència postvenda:-Oferim orientació tècnica les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana i recomanacions de peces de recanvi, perquè no us encalleu si alguna cosa petita surt malament.

 

Resolució de problemes comuns i solucions ràpides

Aquestes són solucions senzilles per als problemes més habituals que trobareu a la feina:

L'elevador hidràulic no pujarà / és lent

Causa: Fluid hidràulic baix, filtre obstruït o aire a les línies.

Solució: ompliu el líquid, substituïu el filtre i purgeu l'aire del sistema.

Sobreescalfament del motor sota càrrega

Causa: Radiador obstruït, nivell baix de refrigerant o termòstat defectuós.

Solució: rentar el radiador, omplir el refrigerant i substituir el termòstat si cal.

Relliscament de marxa / canvi dur

Causa: Fluid de transmissió baix o components de l'embragatge desgastats.

Solució: comproveu i ompliu el líquid i ajusteu el joc lliure de l'embragatge.

Fum excessiu de l'escapament

Causa: Segells de pistons gastats (fum blau) o injectors de combustible bruts (fum negre).

Solució: realitzeu un servei del sistema de combustible per netejar els injectors i comproveu els anells del motor si cal.

product-1200-1200

Etiquetes populars: posterior-camió bolquet, fabricants, proveïdors, fàbrica de camions bolquet posterior-de la Xina

Potser també t'agrada

(0/10)

clearall